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AIトピックス:自動運転機能搭載!次世代EVロードスター「Audi skysphere」の特長
こんにちは。スキルアップAIの手柳です。
スキルアップAIでは、AIに関するトピックスをピックアップし、週間で紹介しております。
AI研究の発展とともに自動運転技術の研究も盛んに行われています。
今回はAudiが開発した、自動運転システム搭載の新コンセプトカー「Audi skysphere」をご紹介します。
引用:Audi skysphere concept – 開かれた未来のためのEVロードスター(ドイツ本国発表資料)
2ドアコンバーチブルEV車
© 2021. AUDI AG./Audi Japan KK All rights reserved
Audi skysphereは、2ドアコンバーチブルEV車で、乗員を魅了しこれまでにない体験を提供するというコンセプトのもとに設計されています。アダプティブホイールベースという新技術によりボタンを押すだけで、“グランドツーリングモード”と“スポーツモード”の2種類の走行モードに切り替えることが可能です。
また、流線形のフォルムはデザイン性を高めるだけでなく、空気抵抗を減らし運転性能を高める効果もあります。
グランドツーリングモード
© 2021. AUDI AG./Audi Japan KK All rights reserved
グランツーリングモードでは、車体が全長5.19mに延長され、最新のAIによるレベル4の自動運転が開始されます。ステアリングホイールやアクセル・ブレーキペダルは収納することができ、運転手は広々とした空間で快適な移動や景色を楽しむことができます。 さらに自動運転機能により、乗員の現在地情報を取得して、その場所まで迎えに行ったり、駐車や充電を無人で行ってくれたります。
スポーツモード
© 2021. AUDI AG./Audi Japan KK All rights reserved
スポーツモードでは、グランドツーリングモードの5.19mから4.94mへと移行し、ステアリングホイールとペダル、ダッシュパネルの操作部やモニターが現れます。 またホイールベースが縮小されることによって、より機敏な動きが可能となります。
搭載システム
© 2021. AUDI AG./Audi Japan KK All rights reserved
搭載された電気モーターは、最高出力465kW、最大トルク750Nmに到達させることができ、静止状態からわずか4秒で時速100kmに達します。また、バッテリー容量は80kWh以上で、500km以上の距離を走ることもできます。
「Audi skysphere」特長まとめ
2ドアコンバーチブルEV車
グランドツーリングモード
スポーツモード
搭載システム
おわりに
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